 |
[[як-4]]
Содержание
Як-4
Советский разведчик и ближний бомбардировщик, развитие Як-2, применялся на начальном этапе войны. Первый полет совершил в 1940 г. Всего было построено 90 самолетов. Сняты с вооружения в 1942 г.
1/72
Amodel 1/72 Як-4
Ссылки:
KPL Models 1/72 Yak-4
Производитель: KPL Models
Индекс производителя: 10
Технология: Ваку
Старая модель с примитивной деталировкой и плохой копийностью.
VP Canada 1/72 Yak-4
Производитель: VP Canada
Индекс производителя: 29
Технология: Смола
Старая модель с небогатой деталировкой.
Афтемаркет
Декали AML 1/72 Twin engined Yaks
Part 1/72 Jak-2/Jak-4
Резиновые колёса Equipage 1/72
Производитель: Equipage
Литература
Моделист-Конструктор Авиаколлекция 2007/03. «Ближний бомбардировщик ББ-22 (Як-2, Як-4)»
Дискуссия
Самая главная неправильность модели А-Моdel в источчнике, чертежах по которым она делалась. А делалась она по моим чертежам из Авиации и Время, а там были даны виды сверху и снизу только на Як-2, вот они крылья и сделали от Як-2, а у Як-4 были другие накладки на крыло за патрубками и снизу два дополнительных топливных бака и два подвесных и остекление в центроплане другое. Кому интересно перепилить - могу прислать неопубликованные исходники.Вставил бы в это сообщение, но нет кнопки прикрепления фапйлов…
Очень интересуюсь чертежами на Як-4.
Вкладывал модель в три разных чертежа, Ваш, Юргенсона и еще чей-то… передняя кромка имеет другой угол?
http://s004.radikal.ru/i207/1007/72/7d9e4244d9c0.jpg http://s54.radikal.ru/i146/1007/c6/96533e66ff58.jpg http://s54.radikal.ru/i146/1007/ca/f9cdd30c91e8.jpg
Ну и возник вопрос, чему верить?
Хотя потом пришла мысль, что нужно сначала приклеить крылья к фюзеляжу, а потом прикладывать к чертежам….
Очень хотел бы обсудить Як-4 с Вами.
В своё время модель як4 выпускала фирма VP-Canada,это вакушка,снабженая смоляным примитивным интерьером ,бомбами,стойками,колесами и коками винтов.Короче, типичный ранний «мультикит».Специально не рассматривал,но,думаю,что на себя похож ,при оформлении модели травление от парта лишним не будет.
Ну напишите мне на Grigorenko_S@mail.ru, я вам вышлю. Чертежи Юргенсона увидел недавно, в - принципе они похожи на правду. По поводу передней кромки ничего сказать не могу - теории на этот аппарат я не видел никогда, чертил по техописанию и фотографиям А.Медведя, потом переделывал по замечаниям модельщиков, делавших мастер-модели на несостоявшуюся модель 1:72 - они нашли несколько рюх, не стыкующихся с фотографиами (по переходу мотогондол в крыло и осей мотогондол по высоте).