Японский трёхместный палубный торпедоносец-бомбардировщик фирмы Mitsubishi. Разработка самолета осуществлялась в рамках конкурса 10-Shi на палубный торпедоносец. Первый полет прототипа состоялся в 1937 г. Несмотря на то, что параллельно был разработан значительно более современный Nakajima B5N Kate, Императорский флот, опасаясь проблем с освоением более сложного конкурента, решил запустить в серию и самолет Mitsubishi в модификации B5M1 (ставшей единственной) под обозначением «палубный бомбардировщик-торпедоносец морской тип 97 модель 2». В конце 1937 г. B5M стал поступать в боевые подразделения. Но освоение B5N Kate прошло гладко и он стал основным палубным торпедоносцем. Выпущенные 125 B5M1 использовались практически только в составе береговой авиации (в том числе принимали участие в боях в Юго-Восточной Азии), а затем в качестве учебных самолетов.
Производитель: AML
Артикул производителя: 72002
Технология: ЛНД
Характеристика модели: 77 деталей из голубого пластика, 2 вакуформированных фонаря, пленка для приборной панели, декаль на один вариант:
Ссылки:
Производитель: Hasegawa
Артикул производителя: SP208
Технология: ЛНД
Характеристика модели: 77 деталей из голубого пластика, 2 вакуформированных фонаря, пленка для приборной панели, декаль на один вариант:
Перепаковка 1998 г. модели фирмы AML.
Производитель: FEResin
Артикул производителя: 144044
Технология: смола
Характеристика модели: 36 смоляных деталей, вакуформированный фонарь, декаль на два варианта.
Ссылки: