В марте 1944 года фирма Blohm & Voss (Blohm & Voss Flugzeugbau) G.m.b.H. выдвинула предложение о разработке целого ряда ассиметричных самолетов, которые могли бы использоваться в самых разных ролях. Имея опыт постройки BV-141, конструкторы вели разработку в том числе и многоцелевого BV P-194, одной из характерных особенностей которого была комбинированная силовая установка из поршневого и реактивного двигателей.
Конструкторы заявляли, что в силу меньшего расстояния между пилотом и центром тяжести самолета, нежели на BV-141, новый проект должен называться «не совсем симметричный самолет». Проект прошел ряд небольших видоизменений, в нем предусматривалась экономия стратегических материалов, мощное вооружение, предполагался разведывательный вариант, однако в связи с ухудшением положения Германии в войне проект так и не был реализован.
Производитель: CMK
Артикул производителя: 246
Технология: смола
Смоляная модель, не самого высокого качества изготовления.
Производитель: Revell
Артикул производителя: 04335
Технология: ЛВД
Модель разработки 1997 года, переиздана в 2008 году. Отличается неплохой деталировкой, высоким качеством изготовления. Расшивка - внутренняя.
На сегодняшний день это лучшая модель BV P-194, как по качеству изготовления, так по деталировке.
Производитель: Special Hobby
Артикул производителя: 72008
Технология: ЛНД + фототравление
Неплохая модель, однако не обладающая богатой деталировкой и высоким качеством изготовления. В комплекте идет плата травления, однако существенно улучшить деталировку модели она не может (набор ремней, стабилизаторы бомб). Расшивка внутренняя. Декаль на один вариант H4+MS.