Британский винтокрыл (по зарубежной классификации гиродин), разработанный фирмой Fairey Aviation. Предназначался для гражданского и военно-транспортного применения. Прошел успешные испытания в 1957—1959. Участвовал в авиашоу в Фарнборо в 1958 и 1959. После слияния Fairey и Westland в 1959 году, из-за недостатка финансирования и в 1960 отмены заказов на перспективный аппарат со стороны коммерческих авиакомпаний, работы над аппаратом были прекращены. Программа закрыта в 1962.

Винтокрыл был оснащен четырехлопастным несущим ротором и коротким крылом самолетного типа, на котором монтировались два турбовинтовых двигателя с тянущими винтами. Привод несущего ротора — реактивный, посредством двигателей на законцовках лопастей, куда подавалось топливо и сжатый воздух от турбокомпрессора. Привод ротора использовался только в вертолетном режиме — для вертикального взлета, посадки и висения: на крейсерском режиме полета ротор вращался в режиме авторотации. Пропульсивную тягу в этом случае создавали тянущие воздушные винты.

Всего существовал один летный экземпляр с регистрационным номером XE521. До настоящего времени сохранились лишь некоторые части «Ротодайна», большинство из которых попали в вертолетный музей Вестона: верхняя часть ротора, одна из лопастей, ГТД «Илэнд» и секция фюзеляжа. В авиационном колледже Грэнфилда находится шасси этой машины.

Производитель: Frog

Индекс производителя: C.358P

Технология: ЛВД

Модель вышла в 1959 году.
По имеющимся данным модель имела гораздо менее подробную деталировку и была худшего качества нежели модель от Airfix вышедшая в том же году.
Снята с производства в связи с прекращением разработки самого Rotodyne и передачи оснастки в Tri-Ang France.
До снятия модели с производства было выпущено всего около 1500 коробок.

Модель - серебристый пластик, подставка - черный пластик.
81 деталь, из них 11 прозрачных, 4 подставка. Декаль на 1 вариант.

• Модель на сайте "The Airfix Tribute Forum" (Eng)

^{Ветка ошибочно помечена как 1/78 Frog Rotodyne. На самом деле этот кит выпускался в масштабе 1/72.}

Производитель: Tri-Ang/France

Индекс производителя: 385P

Технология: ЛВД

По окончании выпуска в Англии выпускался на пресс-формах Frog во Франции. Модель - белый пластик, подставка - серебристый пластик.
На данный момент пресс-форма считается утерянной. По одной из версий при транспортировке морем в Tri-Ang/New Zealand.

Производитель: Airfix

Индекс производителя: 482 / 04002-8 / 04002

Технология: ЛВД

Модель вышла в 1959 году.

• С 1959 по 1971 выпускался под индексом 482 (с 1965 новая графика).
• С 1973 по 1977 выпускался под индексом 04002-8.
• Перевыпускался в 1996-1997 под индексом 04002.

По имеющейся информации, был более удачным нежели кит от Frog.

115 деталей включая 11 прозрачных, декаль на 1 вариант.

• Кит 04002 обзор на сайте "ИСКРА Клуб стендового моделирования"
• Галерея моделей на ARC (Eng)
• Модель на сайте www.sworld.com.au (Eng)

Производитель: Ruch

Индекс производителя: неизвестен

Технология: ЛВД

Перепаковка модели от Airfix.

Производитель: Coopexim

Индекс производителя: неизвестен

Технология: ЛВД

Перепаковка модели от Airfix.

Производитель: Revell

Индекс производителя: H185-198 / 00013

Технология: ЛВД

• Впервые вышел в начале 1960 под индексом H185-198.
• Перевыпущен в 2009 под индексом 00013 в серии «Revell Classics Limited Edition» общим числом 7500 коробок.

125 деталей включая 26 прозрачных, декаль на 1 вариант. Несмотря на непривычный масштаб на начало 60-х являлся наиболее детальной моделью. Внутренняя расшивка, проработанный салон включая фигурки пассажиров и экипажа, багаж. Съемная панель по правому борту открывает вид в салон.

• Литники Revell 00013 (de)
• Revell 00013 на сайте производителя
• Инструкция Revell 00013 с сайта производителя (PDF)
• 3D анимация модели с сайта производителя

Производитель: Heller

Индекс производителя: неизвестен

Технология: ЛВД

Перепаковка модели Revell. Выпущена приблизительно в 1963 году.

Производитель: Lincoln

Индекс производителя: #117

Технология: ЛВД

Различные источники указывают разные масштабы. Помимо 1/144 фигурируют также 1/141, 1/145 и 1/150.

Производитель: Plasty

Индекс производителя: 1644 Number 2 (по другим данным 1164 no.8)

Технология: ЛВД

Перепаковка модели Lincoln.

Производитель: Kader

Индекс производителя: 3918

Технология: ЛВД

Перепаковка модели Lincoln. 1970 годы.

Производитель: International Modeling

Индекс производителя: Series D #16

Технология: ЛВД

Перепаковка модели Lincoln. 1970 годы. Упаковывался в пакет.

Производитель: Anigrand

Индекс производителя: входит в набор #AA-4057

Технология: Смола

Не является отдельным набором. Доступен только как один из трех бонусов к модели Raytheon Sentinel R.1.

• Набор AA-4057 на сайте производителя

Производитель: S&M Decals

Индекс производителя: SM72-37 / SM72-144 / SM72-187 / SM72-455

SM72-37 BEA RED SQ ROTODYNE AIRFIX
SM72-144 BEA SPEEDJACK ROTODYNE AIRFIX
SM72-187 NEW YORK ROTODYNE AIRFIX
SM72-455 BA HELICOPTERS ROTODYNE AIRFIX

Производитель: S&M Decals

Индекс производителя: SSM78-001

1/78 - SSM78-001 prototype and BEA markings
Декаль на 3 варианта. Один вариант прототип после слияния с Westland и два варианта BEA.

• Видео Fairey Rotodyne на YouTube
• Описание Fairey Rotodyne на vtol.boom.ru
• Ссылки и фотографии из вертолетного музея Вестона:
  • http://www.helicoptermuseum.co.uk/fairey.htm
  • http://www.hmfriends.org.uk/faireyrotodyne.htm
  • Фотография фрагментов из вертолетного музея Вестона
  • Фотография фрагментов из вертолетного музея Вестона