Heinkel He-112 разрабатывался для участия в конкурсе RLM по созданию истребителя-моноплана. Первый прототип He-112V-1 был построен к 1 сентября 1935 года, в полётах он показал не такую высокую скорость, как ожидали разработчики. Испытания в рамках конкурса начались 8 февраля 193 года, конкурентами He-112 были Ar-80, Fw-159 и Bf-109. Поначалу He-112 был фаворитом, однако Bf-109 выигрывал в скорости и маневренности. Было заказаны по 10 предсерийных самолётов. He-112A-0 отличались от первых трёх прототипов измененными крылом и оперением, а так же новым двигателем. Все произведенные прототипы и предсерийные самолеты использовались для различных тестов, последние два самолета серии A-0 были отправлены в Японию. В конце концов Bf-109 выиграл конкурс, а Хейнкелю было предложено поставлять свой самолёт на экспорт.
В октябре 1936 года RLM дало распоряжение переключиться с He-112A на производство модифицированной машины. Так появился He-112B, мало что унаследовавший от предшественника и вполне способный тягаться с Bf-109. Они имел новые ХЧФ и крыло, переделанную кабину и каплевидный фонарь с круговым обзором. Вооружение состояло из двух фюзеляжных MG-17 и двух крыльевых MG-FF. Первый прототип серии B был закончен в октябре 1936 года. Серийное производство началось в 1937 году, 30 машин было поставлено в Румынию, 18 - в Испанию, 12 - в Японию. Были заказы от Венгрии, интерес со стороны Югославии, Австрии, Финляндии, но в этих случаях до реальных поставок дело не дошло. Несколько самолетов успели послужить и в Люфтваффе, в составе JG132.
He-112 использовались для тестов ракетных двигателей. Первый полёт He-112 с ракетным двигателем состоялся в 1937 году. Всего было произведено меньше сотни He-112, поздние модификации которого почти не уступали Bf-109.
Производитель: Rest Models
Артикул производителя: RM4809
Технология: смола + фототравление
Модель 2005 года, отличается хорошей деталировкой, внутренней расшивкой, высоким качеством изготовления. Особенности модели: 47 смоляных деталей светло-зеленого цвета, 2 вакуформированных фонаря, 33 фототравленых детали, декаль на один вариант - He-112V-6 «5-1».
Производитель: Rest Models
Артикул производителя: RM4809
Технология: смола + фототравление
Переиздание модели He-112V-6 с подправленной геомерией. Особенности модели: 47 смоляных деталей светло-зеленого цвета, 2 вакуформированных фонаря, 33 фототравленых детали, декаль на один вариант - He-112V-6 «5-1».
Производитель: Classic Airframes
Артикул производителя: 408
Технология: ЛНД, смоляные детали, фототравление
Модель 1997 года, содержит 29 деталей из пластика, 10 смоляных деталей, 2 вакуформированных фонаря, 7 фототравленых деталей. Обладает внутренней расшивкой и хорошей копийностью. Декаль на два варианта:
Производитель: Classic Airframes
Артикул производителя: 421
Технология: ЛНД + смоляные детали + фототравление
Переиздание модели He-112B с новыми декалями. Особенности модели: 29 деталей из пластика, 10 смоляных деталей, 2 вакуформированных фонаря, 7 фототравленых деталей, декаль на три варианта:
Производитель: Dekno
Артикул производителя: 7209
Технология: смола
Достаточно старая смоляная модель с небогатой деталировкой.
Производитель: Encore
Артикул производителя: 1004
Технология: ЛВД
Перепаковка модели от Heller. Декаль на три варианта:
Производитель: Heller
Артикул производителя: 240
Технология: ЛВД
Модель 60-70 годов. Обладает внешней расшивкой и бедной деталировкой. Декаль на два варианта:
Производитель: Ludemann Modellbau
Артикул производителя:
Технология: Смола
Старая смоляная модель с небогатой деталировкой. Декаль на один вариант:
Производитель: Modelex
Артикул производителя: 240
Технология: ЛВД
Варианты:
Перепаковка модели от Heller.
Производитель: Rare Plane
Артикул производителя:
Технология: Вакуформ
Довольно старая вакушная модель, богатой деталировкой и качеством изготовления не обладает.
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 9206
Технология: ЛНД
Модель 2003 года, обладает небогатой деталировкой, тонкой внутренней расшивкой(но не везде верной). Достаточно неплоха по геометрии, но надо отметить зауженный фюзеляж. Фонарь так же неверен - слишком низкий, как и козырёк, больше всего он подходит для He-112V-9, но в силу зауженности фюзеляжа отправляется в ведро. Ниши шасси требуют корректировки. Слишком низко расположены крыльевые пушечные порты. Декаль на три варианта:
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 9207
Технология: ЛНД
Переиздание 2003 года модели He-112B-0. Декаль на три варианта:
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 9208
Технология: ЛНД
Переиздание модели He-112B. В комплекте идут плата травления(содержит щитки ниш шасси и приборную панель, которые сделаны неправильно), смоляные двигатель, пушка, кок винта. Вакушный фонарь соответствует He-112V-9, который имел уменьшенный козырёк. Декаль на два варианта:
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 9209(2005)/92140(2013)
Технология: ЛНД
Переиздание 2005 года модели He-112B, в комплекте идут смоляной двигатель, плата травления, вакуумформированый фонарь. Декаль на шесть вариантов:
Переиздана в 2013 году.
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 9210(2005)/92138(2013)
Технология: ЛНД
Переиздание 2005 года модели He-112B, в комплекте идут смоляные и травлёные детали. Декаль на семь вариантов:
Переиздана в 2013 году. Декаль на три варианта:
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 92062
Технология: ЛНД
Переиздание 2009 года модели He-112B. Декаль на четыре варианта:
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 72146
Технология: Смола
Смоляная модель конца 1990-х годов. Неплоха по общей геометрии, но коррекции требуют ниши шасси и радиатор, недоразмерены руль поворота и оперение, фонарь несколько неверен и так же молковат. Так же на модели отсутствует гаргрот, что неверно. Декаль на один вариант:
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 72148
Технология: Смола
Смоляная модель конца 1990-х годов. Неплоха по общей геометрии, но коррекции требуют ниши шасси и радиатор, недоразмерены руль поворота и оперение, фонарь несколько неверен и так же молковат. Декаль на один вариант:
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 72151
Технология: ЛНД
Модель представляет собой литники модели He-112B с новой смоляной носовой частью в комплекте. Так же в смоле даны совок радиатора, кок и лопасти винта. Декаль на два варианта:
Производитель: RS Models
Артикул производителя: 72152
Технология: Смола
Модель представляет собой литники модели He-112B с новой смоляной носовой частью в комплекте. Так же в смоле даны совок радиатора, кок и лопасти винта. Декаль на два варианта:
Производитель: VeeDay Models
Артикул производителя: 004
Технология: ЛНД
Старая модель с примитивной деталировкой и вряд ли высокой копийностью.
Производитель: МАВИ
Артикул производителя: 10
Технология: Вакуформ
Вакушная копия модели от Heller. Предполагалась декаль на один вариант:
Производитель: FE Resin
Индекс производителя: 144026
Технология: Смола
Старая смоляная модель, не отличающаяся богатой деталировкой. Снята с производства.
Производитель: Rest Models
Артикул производителя: RM4809UP
Коррекционный набор для модели He-112V-6 первого издания, содержит в себе ряд деталей из подправленной модели.
Производитель: Moskit
Индекс производителя: 4831
Выхлопные патрубки для модели от Classic Airframes.
Производитель: Aeromaster
Артикул производителя: 72-135
Позволяет выбрать из шести вариантов самолета (причем все варианты не имеют общих деталей, так что можно собрать их все одновременно) - два франкистских, два венгерских, румынский и немецкий.
Fleisher S. «Heinkel He-112», Wydawnictwo Militaria #164
«He-112», In Action #1159, Squadron Signal
Dabrowski H.P. «He-112», Schiffer Mil. History, Schiffer
R.S.Hirach, Uwe Feist, H.J.Novarra «He-100 & He-112», AeroSeries #12, Aero Publishers