 |
Содержание
Messerschmitt Me-262 "Schwalbe"
Ме-262 стал первым боевым самолетом с турбореактивным двигателем, пошедшим в бой. Разработка Me-262 началась в конце осени 1938 года. Инспекция макета состоялась в январе 1940 года, а по её результатам с Messerschmitt A.G. был заключен контракт на три опытных образца. 18 апреля 1941 года Me-262V-1 впервые поднялся в воздух с двигателем Jumo-210G. 25 марта 1942 года V-1 полетел с двумя двигателями BMW-003, которые отказали, как только испытания начались. В июле 1942 года полетел Me-262V-3, оснащённый двигателями Jumo-004, за ним последовали прототипы V-2 и V-4. В конце 1943-начале 1944 было закончено еще несколько опытных Me-262. на которых отрабатывались различные системы будущего самолёта, а в апреле 1944 года были сданы 16 предсерийных Me-262A-0. Первый серийный Me-262A-1a поступил на испытания в июле 1944 года. На его основе было разработано несколько вариантов самолёта: Me-262A-1a/U1 с усиленным вооружением, Me-262A-1a/U4 с 50мм пушкой, вооружённый ракетами R4M Me-262A-1b. Так же Me-262A-1a рассматривался в качестве ночного истребителя, был проведён цикл испытаний оборудованного радаром Me-262A-1a.
Однако Фюрер придавал наибольший приоритет бомбардировочной версии Me-262, требуя скорейшего начала серийного производства блиц-бомбардировщика. Первые Me-262A-2a стали сходить со сборочной линии с июля 1944 года, от Me-262A-1a они отличались только установкой двух бомбодержателей. Вариант самолёта с прицелом для низковысотного бомбометания TSA назывался Me-262A-2a/U1, а двухместный бомбардировщик с прицелом Лотфе 7 - Me-262A-2a/U2, в серии оба не строились. Велись работы над штурмовым Me-262A-3a, но и он в серию не попал. Так же на базе Me-262 был создан разведчик Me-262A-5a, была выпущена небольшая серия, самолёты которой получили обозначение Me-262A-1a/U3.
В силу большой сложности освоения реактивного Me-262 неопытными пилотами была очевидна необходимость в тренировочном варианте самолёта. В результате в конце осени 1944 года появился Me-262B-1a, на базе которого был разработан ночной истребитель Me-262B-1a/U1. К середине 1945 года ожидались поставки Me-262B-2a, которые создавался как ночной истребитель, первый самолёт полетел в марте 1945 года. Так же большое внимание уделялось ракетному варианту самолёта. Первый Me-262C-1a был переоборудован из Мe-262A-1a и полетел 27 февраля 1945 года. так же был создан Me-262C-2b, оснащённый гибридными двигателями BMW-003R, но основное внимание было сосредоточено на Me-262C-3, оснащённым ракетным двигателем на подвеске, и должен был использоваться лишь для набора высоты.
Me-262 открыл новую эпоху в развитии боевой авиации, хотя его слишком позднее появление помешало ему коренным образом переломить ход воздушной войны.
Китография моделей
1/32
1/48
1/72
1/18, 1/24, 1/46, 1/50, 1/100, 1/144, 1/700
Китография моделей проектов самолётов на базе Ме-262(Luft46)
Афтермаркет
1/48
1/72
1/32 и 1/144
Литература
Flugzeug Profile #13 «Me-262 Varianten»
Flugzeug Profile #47 «Me-262 Varianten»
Mariusz Lukasik «Messerschmitt Me262 Schwalbe A1a/B1a Models», Topdrawings #2, Kagero
Fleischer S./Rys M. «Me-262 part 1», Aircraft Monograph #8, AJ Press
Fleischer S./Rys M. «Me-262 Part 2», Aircraft Monograph #9, AJ Press
Hans-Heiri Stapfer «Me-262 in Action», In Action #1212, Squadron Signal
Hans-Heiri Stapfer «Me-262 Walk Around», Walk Around #42, Squadron Signal
Josef Andal «Me-262A, B & Avia S92, CS92», HT Model
Marek Murawski «Me-262 in Defence of the Third Reich», Air Battles #03, Kagero
Helmut Erfurth «Me-262», Vom Original Zum Modell, BGV
Robert Oehler, Brett Green «Modelling the Messerschmitt Me-262», Osprey Modelling #12, Osprey
O'Connell Dan «Messerschmitt Me-262: The Production Log 1941-1945 - prototypes, Test Aircraft, Day Fighters, Bombers, Night Fighters», Classic Publications
Murawski Marek «Me-262 Units», Miniatury lotnicze #33, Kagero
Myhra D. «Messerschmitt Me-262; Variations, Proposed Versions & Project Designs Series», Schiffer
Myhra D. «Messerschmitt Me-262; Variations, Proposed Versions & Project Designs Series», Schiffer
Myhra D. «Messerschmitt Me-262; Variations, Proposed Versions & Project Designs Series - A Series Versions», Schiffer
Smith R./Creek E.J. «Me-262 Volume 1», Classic Publications
Smith R./Creek E.J. «Me-262 Volume 2», Classic Publications
Smith R./Creek E.J. «Me-262 Volume 3», Classic Publications
Smith R./Creek E.J. «Me-262 Volume 4», Classic Publications
Green B,/Evans B. «Stormbird Colors, Construction, Camouflage and Markings of the Me2262», Eagle Files #5, Eagle Editions Ltd
Murawski Marek «Me-262 in Combat», Miniatury lotnicze #18, Kagero
Boehme M. «Strahlaufklarer Messerschmitt Me-262, die Geschichte der Nahaufklarungsgruppe 6», VDM
Ziegler Mano «Turbinenjager Me-262», Motorbuch
Heinrich Hecht «The Worlds First Turbojet Fighter Me-262», Schiffer Mil.Hist. Vol 23, Schiffer
Heinrich Hecht «Me-262 Vol. 2», Schiffer Mil.Hist. Vol 64, Schiffer
Radinger Willy «Messerschmitt Me-262:Development,Testing,Production», Schiffer
Boyne W.J. «Messerschmitt Me-262, Arrow to the Future», Schiffer
Famous Airplanes Of the World #115 «Me-262», Bunrindo
Famous Airplanes Of the World # «Me-262», Bunrindo
Aero Detail #9 «Me-262A»
Richard A. Franks «The Messerschmitt Me 262 – A Guide To The Luftwaffe’s First Jet Fighter», Valiant Wings Publishing
Robert Pęczkowski «Messerschmitt Me-262A Schwalbe», Yellow Series #6105, Mushroom
Marek J. Murawski, Marek Rys «Messerschmitt Me-262 vol.I», Monografie #46, Kagero
Marek J. Murawski, Marek Rys «Messerschmitt Me-262 vol.II», Monografie #47, Kagero
Malcolm V. Lowe «Messerschmitt Me 262 Two-seat Variants», 4+ Publications
David E.Brown, Tomas Poruba, Jan Vladar «Me-262 Production & Ar-234 Final Operations», JaPo
