 |
Содержание
Aichi D3A (Val)
/* Предлагаю принять единые правила - в названиях японских самолетов без скобок указываем родные, японские, названия (если были), а в скобках - американские. Например B6N Tenzan (Jill). Кроме того, в английских названиях не указываем кавычки (что общепринято - смотрим wikipedia или тот же airwar.ru). Согласен (XIII)*/
Летом 1936 г. в Японии были разработаны конструктивные требования 11-Си на палубный пикировщик, для замены устаревшего бомбардировщика Aichi D1A2. По требованиям эта машина должна была быть цельнометаллическим свободнонесущим одномоторным низкопланом. В конкурсе участвовали фирмы Nakajima, Mitsubishi, Aichi. В 1938 г. победителм конкурса стала компания Aichi.
Первый прототип D3A1 был построен к декабрю 1937 г. В самолете заметны фамильные черты He-70, такие как эллиптическая форма крыла и оперения. От убираемых в полёте шасси японцы отказались, так как посчитали это заметным усложнением конструкции самолёта, по этой же причине на палубном самолёте со складывающимися крыльями нет гидравлической системы складывания законцовок крыла - законцовки складываются вручную. Самолёт был оборудован тормозными щитками для пикирования. Испытания прототипа выявили ряд недостатков: самолет был неустойчив на виражах при больших скоростях, при резком маневрировании - штопорил, при пикировании на больших скоростях наблюдалась опасная вибрация тормозных щитков, а мощность двигателя Nakajima Hikari 1 (730 л.с.) оказалась недостаточной.
Второй прототип сильно переработали. Увеличили размах крыла до 14,5 м, усилили тормозные щитки, увеличили пощадь вертикального оперения, поставили новый двигатель Mitsubishi Kinsei 3 мощностью 840 л.с. Этот прототип имел название D3N1 и испытания продолжились до марта 1939 г. Эта модель выдержала испытания и была запущена в производство под именем «Палубный пикирующий бомбардировщик Тип 99 Модель 11» (Navy Type 99 Carrier Bomber Model 11). На серийных машинах поставили ещё более мощный двигатель Mitsubishi Kinsei 43 мощностью 1000 л.с., чуть удлинили фюзеляж (с 9,86 м до 10,19 м) и немного уменьшили размах крыла (с 14,5 м до 14,37 м). Результатом этих изменений стали улучшения характеристик и выдающаяся маневренность.
Серия
D3A в разных модификациях выпускался с декабря 1939 г. по июль 1944 г. Всего построенно 1495 машин различных модификаций:
- D3A1 модель 11 - 470 штук. На серийные машины ставили 3 двигателя - Mitsubishi Kinsei 3 (840 л.с.), Mitsubishi Kinsei 43 (1000 л.с.) и в конце Mitsubishi Kinsei 44 (1070 л.с.).
- D3A2 модель 12 - 1 штука. В июне 1942 г. установлен новый двигатель Mitsubishi Kinsei 54 (1300 л.с.), в серию не пошёл.
- D3A2 модель 22 - 815 штук. Увеличены топливные баки на 79 л, появился кок винта, удлинённый фонарь. Двигатель Mitsubishi Kinsei 54 (1300 л.с.).
Боевое применение
Впервые D3A1 начали применять в 1940 г. в Китае, для поддержки сухопутной армии. 7 декабря 1941 г. 126 пикировщиков участвовали в налёте на Перл-Харбор. Причём один из самолетов сбил Douglas SBD Dauntless. После этого D3A Val участвовали везде - Уэйк, Рабаул, Амбон, Порт-Дарвин, Коломбо, Тринкомале, Алеуты, Коралловое море, Мидуэй, Гуадалканал, Соломоновы о-ва, Санта-Крус…
Самой известной историей, где Aichi D3A проявили свои лучшие боевые качества, был бой в Индийском океане, в котором самолеты с авианосцев Akagi, Soryu, Hiryu, Shokaku и Zuikaku потопили 2 тяжёлых британских крейсера HMS Cornwall, HMS Dorsetshire и авианосец HMS Hermes, при этом они продемонстрировали феноменальную точность - 80% бомб попали в цели.
Модели
1/72
Fujimi 1/72 Aichi D3A1 type 99 Model 11 "Val"
Производитель: Fujimi
Индекс производителя: F7
Технология: ЛВД
Неплохая модель c внутренней расшивкой. Бедная деталировка. 3 литника серого пластика, 1 литник прозрачного, 46 деталей, 3 бомбы (1х250 и 2х60кг), декаль на 2 варианта:
- Е-206
- Ai-203
Фотообзор модели:
Афтермаркет
Фототравление
Смоляные наборы
Литература
- M.C. Richards and Donald S. Smith. Aichi D3A (Val) & Yokosuka D4Y (Judy) Carrier Bombers of the IJNAF. Aircraft in Profile, Volume 13 © 1974, Profile Publications Ltd., UK.
- Peter C. Smith. Aichi D3A1/2 Val © 1999, The Crowood Press Ltd., UK.
- Seweryn Fleischer and Zygmunt Szeremeta. Aichi D3A Val, Nakajima B5N Kate (in Polish) © 2001, Wydawnictwo Militaria, Poland.
- Osamu Tagaya. Aichi 99 Kanbaku «Val» Units of World War 2 © 2007 Osprey Publications, UK.
- «Pacific Predator… the Aichi Type 99». Air International, December 1987, Vol. 33, No. 6, pp. 285—290.
