Метод тонировки модели при которой выполняются крупные сколы краски до металла с помощью соли.
В двух словах:
Кристаллы соли срываются вместе с краской, и остаются очень реалистичные ободранные места, под которыми просвечивает металлик.
Если нужны не точечные сколы, а серьёзная облезлость, то можно намочить поверхность и обсыпать её солью с горкой. После высыхания останется сплошная солевая корка.
В отличие от маскола, солевой метод даёт рваные, угловатые края, что соответствует реальной картине облезающей краски.
Окраска кистью поверх соли чревата преждевременным обдиранием кристаллов, а также трудностями при снятии соли из-за слишком толстого слоя краски.
Акриловые краски могут вступать в реакцию с солью (например), поэтому необходима проверка на кошке или хотя бы на палитре.
Особенно популярна такая техника среди авиаторов-японистов, поскольку к концу войны японские самолёты красились без грунтовки и в отсутствие должного ухода облезали наполовину и больше. Необходимо иметь в виду, что опознавательные знаки при этом подкрашивались при любой возможности (в силу почтительности японцев к императорской власти и её символам).См.